六月二十日報章報導，西貢鄉委會及區內其他人士組成「西貢區發展基金會」，倡議耗資三十億元在西貢海建立「香港西貢旅遊休憩計劃」，將橋咀島、鹽田仔、滘西洲與大頭洲以吊車系統連接，並將這些島開發以建造「亞太旅遊休憩中心」。此建議獲香港旅遊協會支持，詳細計劃將交政府研究。在土地開發觀點而言，這巨大計劃是「有益與有建設性」，但在愛好效野活動者的心目中，不免有可惜的感覺，因為這「亞太旅遊休憩中心」若建成，上述幾個島的原始自然環境便失去本來面目。
本港郊區由於土地長期開發，以致郊野面積不斷縮減。自五十年代以來，因土地開發而使郊野環境消失的地區，主要有：
- 石鼓洲，自五十年代起闢為戒毒中心，不許遊人前往。
- 喜靈洲，在五十年代設痳瘋治療中心，七十年代起改作船民中心，已列為禁區。
- 大鴉洲，現亦作為船民中心，也是禁區。
- 大嶼山北部，現正建造新機場。
- 大嶼山北面海域的三個島，即赤立角、大磨刀與小磨刀，因填海建新機場而將之剷平。
- 大嶼山東部昔日的大白灣及二白灣，今已發展為私人屋𡧛愉景灣。
- 清水灣東南半島，今建私家俱樂部。
- 馬鞍山北面的近海平原，即烏溪沙至泥涌一帶，今正在發展為住宅區。
- 將軍澳，今亦正在發展為住宅區。
- 糧船灣洲的北部及西部，此洲原是西貢海第一大島，自萬宜水庫建成後，此島與內陸相連而不復為一島嶼，其北部昔日近海地區已為水庫之水所淹蓋，西部亦因建船民營而列為禁區。
- 糧船灣洲北面昔日官門海峽之北岸，即以前萬宜灣至水徑一帶，今亦為萬宜水庫之水所淹蓋。
上列第三至第十一地區，是最近二十年開發的。尚有其他已開發的較小地區，由於篇幅所限，不能盡列。
現仍保持原始郊野狀態的較大地區只有兩處，一是西貢區東部（四灣、南蛇尖、南蛇灣、長咀、短咀、米粉咀、及東海幾個荒嶼、即果洲、火石洲等）；另一是新界東北區（三椏涌、紅石門、黃竹角半島、吊燈籠山、與印塘海兩個較大荒嶼，即往灣洲及娥媚洲）。但願這兩地區不被「市區化」侵蝕。
「郊野」這名詞，含有「荒郊」或「野外」意思，因此「郊野公園」這名稱，若按字面解釋，便是在荒郊的天然公園。注意「天然」是一關鍵詞，所稱「天然」，即沒有人為的改造，包括人造小徑、梯級、涼亭、檯椅、渠道、燒烤爐、碼頭等，有了這些建造，便不嚴格符合荒郊的意義。現今各區郊野公園之中，具有純正荒郊形態者已寥寥無幾。
六月廿三日報章復報導，港府擬定一項跨越九七的土地開發計劃，預算在未來十五年開發二千五百公頃土地，作為住宅、工商業、及運輸用途，以配合人口在二0----年增至八百一十萬所需。由此看來，郊區土地繼續被開發是無可避免。本港土地資源有限，但需求郤有增無已。愛好郊野活動者眼見郊野面積不斷縮減，除感覺可惜外，還有甚麼可言﹖