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　常見行山人士，帶走膠袋、膠樽、鋁罐等垃圾，卻在郊野遺下果皮、果核及食物殘渣等易腐爛東西，究竟是甚麼原因？原來很多人認為易腐爛的東西，可給小動物吃掉，讓其回歸自然，不是更好嗎？原來這觀念有待斟酌。

　一是遺下食物殘渣，可能影響動物的覓食方式，例如餵飼猴子，猴子不用去其他地方覓食，集中在一個地方，可能為當地的生態平衡帶來沖擊。　

　二是遺下果核或其他種子，若天氣土壤等條件配合，這些植物蓬勃生長，可能破壞原來經歷很長時間演變而來的生態平衡，例如由外地傳來的薇金菊生長快速，令本地原生植物大受威脅。　

　三是郊野活動頻繁，易腐爛之物也需時間腐化，若每天均有遊人在郊野遺下易腐爛的垃圾，郊野豈不變成另一個垃圾堆填區，況且，很多時易腐爛之物乃被遺在路旁等當眼處，有礙觀瞻，怎不教人聯想到這是隨手亂丟的結果！若有心讓其自然腐化，請把它們丟在不顯眼的地方，又或帶走都可以。　

(旅訊編緝按：據《定額罰款(公眾地方潔淨罪行)條例》，亂拋垃圾涉嫌違例者一經檢控，可被罰款600元)

　上月初一連三天的東九龍巡迴展覽假鑽石山荷里活廣場舉行，香港郊野活動聯會參與攤位展覽，參展的主題是「旅行行山好介紹」。介紹本港的遠足路線，郊野風光及常用旅行用品，吸引了大批的市民前往參觀。　

　香港的地理環境以山為多且四面環海，有美麗的郊野風光，吸引很多人參與遠足活動。大部分的遠足路線，遊人都可以即日來回。不少的遠足路線更有巴士直達郊野公園範圍內，交通甚為方便，因此吸引了無數海外遠足愛好者前來參與本港的郊遊活動。　

　是次展覽「郊聯會」印刷了大量月刊和單張派發給市民並介紹郊野活動，筆者在場發現很多市民參觀才知道有此途徑參加郊遊遠足活動，更有人讚賞和支持我們的推廣工作。郊聯會今天在財政短拙的環境下，未能把每月「旅訊」大量印刷派發給市民，若要跨越此困境非有賴有心人士支持不可。幸好在今天資訊發達的香港，市民可以在網上查閱郊聯會「旅訊」，暫可解決燃眉之急。以往各旅行隊均在報刊發佈旅行訊息的，現今各報刊對刊登旅行消息實施全面收費，旅行消息少了一條發佈的渠道，對推廣郊野活動來說又是一大障礙！　

　郊聯會攤位展覽張貼的郊野風景照片，部分照片中的景點較容易前往，而有部分精選照片中的景點是非識途者不易到達的，欣賞的遊人蜂擁而至擠得水泄不通，可惜郊聯會暫時沒有足夠的資源把照片送給市民收藏，令許多愛好者只好在此拍照留念。

　遠足不但有益身心，而且可以緞練人的意志。某領隊說：「行山可以防衰老及機能退化，且可以增強體質和減少疾病」，可見遠足活動對人是如此重要。近年本港空氣污染嚴重，許多人都喜歡到郊外旅行，吸引清新空氣和鬆弛緊張的身心，享受大自然成了本港部分市民愛好之一。我們要進一步推廣香港的郊遊活動，有賴各行友及普羅大眾市民的參與和支持，更盼望我們的郊野公園日漸美麗！ 　

昂坪交通今昔

李維安

　大嶼山昂坪天壇大佛，本港著名地標之一，縱使放諸海外，知名度亦不弱於其他類同者。

　昔日遊昂坪，交通選擇不多，筆者於求學時期，每喜乘油地小輪抵東涌，再取道地塘仔徒步而至，目的當然是要配合個人與友儕間的經濟能力。及後東涌小輪停辦，梅窩似是唯一選擇，當年昂坪路仍未達公路標準，那些單程巴士走在陡斜的「筷子路」面，真的有點像山頂纜車。

　為著應付天壇大佛的落成，昂坪路得以擴闊，交通情況略為改善；新機場啟用，青嶼幹線將東涌與市區連接，巴士路線相應增加，惟個別繁忙假日仍未能滿足乘客需求，情況至今也沒有甚麼解決辦法。本（七）月初，政府宣布興建東涌至昂坪吊車的日程，令昂坪交通壓力終有紓緩一天，亦打破多年來專利巴士經營的局面。

　筆者歷年遊昂坪，鮮賴公共交通（東涌或梅窩之前屬無可避免），但對昂坪吊車之興建亦無異議，可惜佛門中人，不以方便為懷，未悟有容乃大，對吊車以外的旅遊設施大唱反調，記者會上，甚麼漢堡包、牛肉、海鮮，竟衝口而出，阿彌陀佛，罪過罪過！可見出家人也難衝破利欲薰心的孽網。

　昂坪吊車之興建，標致著本港旅遊業向前邁進一步，其他為配合當地而興建的主題景點，或多或少也能增加遊人對佛教的認識，如能藉此帶動本港旅遊業、振興萎靡經濟，那才真的是功德無量！

（個人利益申報：本文執筆時，本人之地下鐵路持股量為２１００股，本人並無任何宗教信仰。）