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　一場非典疫潮，引起全港市民對環境衛生的關注，政府也煞有介事地組成專責小組，負責改善工作，起始之時，確有一鼓作氣之勢，更立下用重典之決心，只惜作勢有餘，但成效不彰。近日疫潮漸退，事過境遷，大家的警覺性已開始鬆懈，故態復萌的結果，市面一切如常，環境回復舊觀。

　 本港的清潔問題，不自今始，市區如是，郊區亦然，這點早在十多年前開始已被筆者「唱衰」，事實上想唱好確有一定難度。就以郊區內的垃圾問題為例，向來都頗為棘手，每逢假日，部分熱點的垃圾桶便不敷應用，這點雖可歸咎於人流增加，但亦反映管理當局未能與時並進，準確估計形勢，提供相應服務。

　 關於郊野公園內的垃圾桶，有時真教人感到摸不著頭腦，山頭野嶺，本屬需求甚殷之地，奈何絕大部分高地均欠奉，經常慣於在山上走動的行友當然可以將廢物帶回山下，但對於一些因被過份優質山徑所吸引而貿然登山之非典型使用者，極有可能因體力問題而將垃圾留在山上。

　 當局既然要做好香港的環境清潔衛生問題，理應遍及境內每一角落，郊野自然包括在內，但以目前只有加強檢控一招，對遠隅極地似難發揮其應有作用；加強全體市民的公民意識，又非一朝一夕可以立竿見影，令這個困擾著本港數十年的老問題，得到徹底解決之日似是遙遙無期。筆者僅立此存照，看看這次新的清潔香港運動，成效如何？

　近兩個月非典型肺炎在港肆虐，不但對本港的經濟帶來沉重的打擊，而且使疲弱的經濟雪上加霜。旅遊業，航空業、飲食業出現前所未有的經營困難，給市民日常的生活帶來莫大的影響。在瘟疫肆虐之下，香港的郊野公園便成為市民假日的好去處。

　去年復活節，不少市民都趁這黃金假期一家大小到內地或國外旅行，今年復活節不少市民卻喜歡到離島及郊外消閑度假。復活節那天，就有過萬名市民到長洲旅行，人數出現近年來的最高紀錄。東龍島的營地也擠得水泄不通，不少領隊都說近來的郊遊活動出現歷史的最高紀錄。假日的郊野公園到處人山人海，尤其在一些遠足徑，例如：全程一百公里的麥理浩徑，遊人絡繹不絕。郊野公園的燒烤場全日滿座，想找個位置在此消閑真不容易。而昔日繁華的購物街，娛樂場所及食肆卻冷清不少，越來越多的酒樓被逼倒閉。

　香港背靠祖國，面向世界，其獨特的地理位置吸引國內外遊客前來觀光旅行，訪港旅客人數逐年遞升，年初曾出現歷史的高紀錄。正藉本港經濟有點起色之際，一場疫症又給本港帶來挑戢。世界衛生組織對本港發出旅遊警告後，訪港旅客人數急跌令不少航班取消，可知機場也冷清不少，本想逼留四天的訪港旅客也把行程縮短至一天。情況令我們每一位生活在香港的市民憂心！前線醫務人員奮不顧身，日以繼夜全心全意為市民服務，令本港的疫情得以控制，這種專業精神值得我們市民欽佩。社會上更出現不少熱心公益的市民，愛心洋溢香江。

　疫後的香港經濟雖然受到嚴重的衝擊，只要我們每一位市民共同努力，發揮同舟共濟的精神，香港這顆東方之珠才會重現昔日之璀璨！

　清明節早，八時半前共有十數人到西貢巴士站集合，準時乘村車至大洞口下車，入村後上山坡至落坑位，沿路標而下，後者將路標繞樹身之尼龍草剪掉，劃上紅粉筆，以便不成功可沿路撤退，（剪掉路標以免誤導無經驗者犯險）下至坑才十一時，再前往較闊之位大休，休後即往谷底，扶古藤橫過壁邊，沿途上攀頗順利，只是企位不多，一人上去才後者上前位，越攀越高望下已是數百呎深淵，當上至一石位，前面之石高約七呎，上面生有一樹伸出，直徑約五六吋，但企位石面只得兩呎左右，而闊位亦不足五呎，我身高五呎八吋，伸直手企高亦只能摸到樹身，如跳起則可雙手抓到樹幹，沿凸位踏上可到石頂，又怕一時失手，身會後傾，有落數百呎，（雖然我常對無經驗走澗攀崖之行友說：「閰王要你三更死，殘命不能留到五更來」，只要有信心，必可成功）連忙解下隨身繩，搭上樹幹借力上石頂，即將繩打好結，便後者上來，我再沿壁邊上走不久便看見有一腹地在馬頭，即通知下面成功在望，等全部人到齊，再向前走多20呎見到一個半圓形高約三呎闊度如酒樓12人檯面，走前一看各人均全身打冷震，原來是一個蟻巢，本來後面二三呎可由斜路可上馬頸，但仍心驚膽跳，迫於再沿壁邊上攀20呎才轉入枓坡上馬頸，剛好午三時半，再上馬頭下昂平，再落西貢返九龍老地方晚膳，慶祝海峰隊又創一次空前記錄，大家商討開不開隊，經一番討論，決定不開隊，因路雖險但很少位置給服務行友協助稍遜經驗行友，主要海峰在開隊啟步前，如履險途必會先說：「快樂去，安全回家」，又怕參加者太多，進展緩慢，有畏高更險，故將之不予公開，只在雄鷹在隊慶前邀我為其特刊寫稿，乃將攀馬肚壁全部過程刊於刊集，十八年後才被余致標兄在特刊中看到，將其刊於文匯報旅行版才被公開。（待續）

　近月由於[沙士]的關係，使得一些本來只辦境外旅遊的旅行社也熱衷起它們本認為無利可圖的本地旅行團或美其名[生態旅遊]，據報導東坪洲一天竟可有多達三千人往訪。其他旅遊點的盛況也可從尖沙咀中間道和碼頭的集合點混亂情況而想像到。

　旅行社藉舉辦本地遊無疑可為久休的外遊領隊帶來一個生息的機會，但又有否考慮自然生態的生息呢？試看看本來寧靜的尖鼻咀，本是雀鳥棲息的理想地方，但現在每逄假日均被川流不息的本地[生態旅遊]探訪，領隊們拿著[大聲公]講解，參加者在喋喋不休，或討論，或驚叫，不計缺德者帶來的垃圾，我們的生態環境就在領隊的生息情況下被破壞了。

　我並不是想阻止或否定市民去欣賞香港美麗生態的權利，相反我希望市民能更好認識和欣賞我們的生態環境。我只想提出當政府或團體去大力提倡[生態旅遊]的同時，是否有作出適當配合，我所指的並非大力拓展公路交通，開放禁區等硬件，而是教育參加這類活動的市民懂得怎樣去欣賞，保護和愛惜這個環境生態的意識，尤以帶團的領隊，更應有一定的資格，訓練和遵守一些規則操守，或發牌照等限制，就如帶領我們參觀米埔保護區的領隊一樣。除此之外，更應考慮每處生態點可負荷的往訪人數，畢境太多人流確是會對環境帶來一定反效果的。

　對於政府有意開放沙頭角禁區以方便推廣旅遊，我看還是不必好了，現在假日到吉澳，荔枝窩等地旅遊的人數已十分多，證明開放禁區與否並不會阻礙有意往當地旅遊的人仕，而且太方便的旅遊也失去了那種探索和珍惜的感覺。開放禁區會帶來更多的人流，使這處變成另一[墟]，使環境超負荷，那又何必呢！

　希望我們政府不要任何事只懂從經濟利益看，考慮一下香港自然生態環境的生息條件吧！

　另外，上月我們曾往訪弓洲和黃茅洲，發現該處遍佈那些缺德磯釣者留下的垃圾，雖知這些地方是不會有人定期清理的，這些垃圾最後可能是往[填海]去了，政府有關部門可否多留意一下呢？或向釣魚組織/團體/商舖作些宣傳教育，雖然要加強執法並不十分可行。這些磯釣者均僱有船隻接送往返，清走自已的垃圾只是舉手之勞，但竟留下來，的確自私可恥，應受全民的鄙視！幸好政府沒宣傳大家往多些磯釣以刺激經濟，否則…………

領　隊　專　欄

　

收點費用　協助成長

簡培發　自助旅遊

　香港行山活動的訊息，除了民間組織（郊聯、旅聯和樂善行）外，很大程度上是依賴文匯報旅行版的散播，直至去年的九月，該版改變經營方式，採取收費服務形式，站在商言商來看，這是正常不過的商業行為。但由於香港絕大多數的行山隊伍，都是認隊旗集合，不收任何費用的，當該報採用收費策略後，這些隊伍便自然在版面上消失了，淪為小組活動，這對香港行山活動的推廣，確是帶來很沉重的打擊。

　很多人到餐廳用膳，除了要付加一服務費外，在結帳時還會加給一些貼士，大家認為他的服務好，這是理所當然的回報。但行山呢？妳認不認為它也是一項服務行業呢？領隊任怨任勞為行友們服務，妳認為應給他一點服務費嗎？參加旅行團妳會甘願付上小費，但為什麼行山就不用呢？我曾聽過有領隊說如果要收服務費，恐怕會趕客，記著行山活動，有緣則合，無緣則分，分分合合，自有新陳代謝。

　我個人贊成「收點費用，協助成長」，這是一件好事的。

1. 團隊的成長
   每次活動，向行友們收取幾塊錢的服務費，幾十人參加，便有一百幾十元的收入了，如果不慣於收服務費，也可採自由捐助，少少的收入，也是有用的。有點經費來源，可以用作刊登訊息，吸納同好參加活動，朋友也會認識多些，對團隊的成長和新陳代謝都會帶來良好的發展。
   
2. 購買物資
   有了經費收益，領隊可增購一些登山物資，如繩子、急救用品，服務行友的津貼等。就算贊助一些活動時，也不用領隊自掏錢囊。
   
3. 篩選行友
   如採用收費服務後，建議採用報名形式，凡參加活動的行友必先報名，這樣做除可確保參加行友的數目外，還可從中篩選一些不合適的參加行友，例如一些攀崖臨岸的路線。

　最後順便提提，每逢刊物出版時，有些好心的領隊或行友，都會多取幾十本順便在行山時自由派發給其他行友，其實這時可提出每本收回工本費幾元或自由捐獻，少少的收入勝於聊，同時也可杜絕免費午餐的思想，用者自付，這是天公地道的，相信沒人反對吧。